Her krizin ekonomik yükünü vatandaşlarımız çekmek zorunda mı?

Otobüs yolculuğunu en yoğun kullandığı yaz sezonunun gelmesiyle birlikte, 83 Milyon tüketicinin fiyatları pandemi öncesine çekme talebiyle ilgili açıklama yapan Tüketiciyi Koruma Derneği Merkez Yönetimi, “Devlet vergisinden, otobüs şirketleri karından vaz geçmiyor olan vatandaşlarımıza oluyor” dedi.

01 Temmuz 2020 Tarihine kadar Karayoluyla yapılan yolcu taşımacılığında uygulanacak tavan ücret tarifesinde indirime gidildi.   Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından 12 Haziran 2020 Tarihli Resmi Gazetede yayınlanan Karayoluyla yolcu taşımacılığı alanında uygulanacak taban/tavan ücret tarifesi hakkında tebliğde değişiklik yapılmasına dair tebliğ ile 14 Mayıs 2020 tarihinde yayınlanan ücret tarifesinden %25 ila %30 a varan indirimlere gidilmiştir.   Bu günden itibaren geçerli olacak yeni şehirlerarası otobüs fiyatları daha önce 160 TL olarak olan Ankara yeni tarife 120 TL ye çekilmiştir. 100 TL olan en kısa mesafe ise 70 TL ye 500 TL olan en uzun mesafe ise 375 TL çekilmiştir. Benzer indirimler yüzde yirmi beşten başlayan indirimler ile KM lerine göre yeniden belirlenmiştir.   PANDEMİ İLE MÜCADELENİN EKONOMİK YÜKÜ, TÜKETİCİYE YÜKLENMEMELİ   Konuyla ilgi basın açıklaması yapan Tükoder, açıklamasında şu ifadelere yer verdi.   Tükoder olarak Otobüs fiyatlarında uygulanan yüksek tarife nedeniyle mağdur olan vatandaşlarımızdan gelen şikayetleri değerlendirerek, vatandaşlarımızın talebi olan ücretlerin pandemi öncesi fiyatlara çekilmesini, ek maliyetlerin yükü mazotlarda kdv sıfırlanması ve fiyatlarda indirim ile köprü ve oto yollardan ücretsiz geçişler sağlanarak karşılanması gerektiğini, corona virüsü ile mücadelenin ekonomik yükünün tüketiciye yansıtılmaması gerektiğini kamuoyu ile paylaşmıştık.   Bu indirim ile aslında tüketici korunmadı, bilindiği üzere yolcu otobüslerinde ilk tavan taban fiyat uygulaması getirilen tebliğin yayınlandığı 14 mayıs tarihinde şehirler arası yolcu taşımacılığında otobüsler %50 kapasite ile yolcu taşıma zorunluluğu vardı. Bu zorunluluk 01/Haziran itibariyle İçişleri Bakanlığının yayınladığı genelge ile %50 uygulaması kaldırılarak, tüm yolcuların cam kenarında oturma zorunluluğu getirildi. Böylelikle 2+1 otobüsler üçte iki kapasite kullanmaya başladı, fiyatlar bu nedenle yeniden ayarlandı. Ancak bu fiyatlar yüzde elli uygulaması kaldırıldığında neden uygulanmadı, tüketici 11 gün neden fazla ödeme yaparak yolculuk yapmak zorunda bırakıldı? Her krizin ekonomik yükünü vatandaşlarımız çekmek zorunda mı?   OLAN VATANDAŞA OLUYOR   Devlet vergisinden, otobüs şirketleri karından vaz geçmiyor olan vatandaşlarımıza oluyor. Corona virüsünün ekonomik maliyetlerinin hane geliri düşen tüketiciye yansıtılması uygulanmasından vaz geçilmelidir. Geçiş garantili geçmediğimiz köprü  tüneller ve otoyollar ile , hasta garantili gitmediğimiz şehir hastaneleri ne hazineden yapılan ödemeler durdurularak virüs ile yapılan mücadelenin yarattığı ekonomik maliyetler ile vatandaşlarımızın hane gelirini yükseltecek çalışmalarda  kullanılarak,  Kamu kurum ve kuruluşlarında israf dan vazgeçilmelidir. Sermaye de elini taşın altına koymalıdır.      Yaz sezonunun gelmesi nedeniyle otobüs yolculuğunu en yoğun kullandığı bu aylarda 83 Milyon tüketicinin talebi acilen fiyatların pandemi öncesi fiyatlara çekilmesidir.   Yayınlanan bu ücretler 01 Temmuz 2020 Tarihine kadar uygulanacaktır. Bu nedenle tüketiciler bu fiyatların üzerinde bir ücret ödemek zorunda kalırlar ise Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına şikayet ederek, aradaki farkın tahsili için Tüketici Hakem Heyetlerine başvurabilirler.